宁波经济技术开发区
大亚湾经济技术开发区
大连经济技术开发区
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广州经济技术开发区
北京经济技术开发区
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乌鲁木齐经济技术开发区
天津经济技术开发区
合肥经济技术开发区
 

 
 
   营口开发区原有行政区划面积65平方公里,规划控制面积183平方公里。2003年4月18日市委、市政府调整规划后,行政和规划控制面积达到268平方公里。下辖熊岳、红旗、芦屯三个镇,海星、海东、红海、望海四个办事处,25个社区居民委员会,73个自然村。现有人口29.4万人,其中非农人口14.6万人。
  设区十年特别是近几年来,牢固树立“发展是硬道理”的观念,坚持“出路在改革,重点在环境,根本在项目,关键在干部”的工作方针,实施“开放立区、依港兴区、工业强区、旅游活区”的发展战略,全面抢抓新机遇,整体放大开发区,力求产业发展园区化、城市开发生态化、港口建设现代化、商贸物流国际化。
  目前累计完成固定资产投资134亿元,基中城市基础设施28亿元。6平方公里起步区已基本建成,16平方公里的近期开发已实现“七通一平”,24平方公里的工贸商住区内主干道路和配套设施已形成规模。与港口相配套的海关、出入境检验检疫部门和外轮代理、理货、供应等服务机构一应俱全,并拥有完备的金融、保险、邮政、通信等服务设施。开发区已与24个国家和地区进行了合资合作,利用外资累计3.5亿美元,现有外资企业213家,已投产运营的企业有81家。基本形成了五个产业雏型:一是以奥镁、奥利安为代表的矿产加工业;二是以渤海油脂、嘉荣粮油为代表的粮食加工业;三是以伊都锦、南山林产为代表的木材加工业;四是以一心箱包、罗星皮革为代表的皮革加工业;五是以韩国、日本、香港为投资主体的服装加工和化妆用具生产型企业。
具有五大优势:
  一、是港口优势。营口鲅鱼圈新港是东北第二大港,现有生产泊位28个。其中万吨级以上的泊位16个,有3个泊位可停靠5万吨级以上船舶,已与40多个国家和地区的140多个港口实现通航。2000年吞吐量在全国沿海港口排名第11位,非金属矿产品运量居全国各港之首。2002年吞吐量达到3,127万吨,集装箱运输30.2万标准箱。港口三期工程目标是吞吐能力4,000万吨,集装箱50万标准箱。目前,港口实现A股上市并筹资6亿元,15万吨级外轮成功靠泊。
  二、是交通优势。东侧有哈大铁路、哈大公路、沈大高速公路三条交通动脉并行纵贯南北,中部有疏港铁路、疏港公路、入区公路相应横穿东西,南北距大连、沈阳机场各200公里左右,陆路连接东北三省以至欧亚大陆,交通运输十分便利。
  三、是电力优势。建在区内的设计发电能力180万千瓦的华能营口电厂,一期工程两台30万千瓦燃煤机组已并网发电,二期工程开始建设两台60万千瓦机组。华能营口电厂可为开发区提供强大的动力供应和高质量的供电保障。
  四、是资源优势。地处辽东半岛,背靠辽宁中部八大城市群和广阔的东北腹地,矿产、木材、粮食、水果、水产品资源丰富,劳动力资源充足,资源深加工潜力巨大。
  五、是旅游优势。全区海岸线长25公里,青龙山森林公园、亚洲植物标本园、望儿山、烽火台、仙人岛、金沙滩海滨浴场等景观,构成了山、海、林、泉交相辉映的海滨旅游度假胜地。

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